2014年03月06日湖北雨晴


北京至沈陽鐵路客運(yùn)專線遼寧段控制工程三棱山隧道于3月5日砸下第一錘，這標(biāo)志著京沈客專建設(shè)拉開序幕。


3月5日，北京至沈陽鐵路客運(yùn)專線（以下簡稱京沈客專）遼寧段控制工程三棱山隧道正式開工建設(shè)。這標(biāo)志著全線709公里的京沈客專正式開工。


該線路自北京鐵路樞紐星火站引出，途經(jīng)河北省承德市，遼寧省朝陽、阜新市后接入沈陽鐵路樞紐沈陽站，全長709公里，總投資1245億元，總工期5年，按時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)。


三棱山隧道位于遼寧省朝陽北票市和阜新阜蒙縣境內(nèi)，是京沈客專的重點(diǎn)控制工程。京沈客專建成通車后，北京至沈陽間的列車運(yùn)行時(shí)間可壓縮至2小時(shí)30分左右，形成東北地區(qū)通往全國各地的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。


沈陽至阜新將僅需要半小時(shí)，朝陽也只需要一個(gè)多小時(shí)就能到沈陽，形成東北地區(qū)通往全國各地高效、便捷的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，大大縮短?hào)|北主要城市間以及與全國各區(qū)域間的時(shí)空距離，滿足日趨增長的旅客運(yùn)輸需求，大幅提高進(jìn)出關(guān)鐵路通道的運(yùn)輸能力，隊(duì)促進(jìn)沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程、加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。